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治理城市交通拥堵是事关民生的大事。为助力城市“血管”更通畅，长春市专门组建市交管委，统筹空间、产业、交通布局，立体化、多元化抓建设，全方位系统研究城市交通综合治理。

8月25日，在长春市交通综合治理访谈会上，长春市建委、长春市交通运输局、长春市交警支队等多个部门给出了“疏堵保畅”方案。

长春市建委从调结构、增效率、强管理三个方面系统推进，编制了《交通综合治理两年行动方案和2022年重点任务》，形成了“工程治堵、政策治堵、公交治堵、管理治堵、科技治堵”的工作思路，已先后分四批次下发436项具体措施，目前已完成352项。

长春市建委相关负责人介绍，今年长春市建委加强轨道、快速路‘双快’体系建设，推进地铁1、2、3、4号延长线，地铁5、6、7、9号线等8条轨道线路建设，力争2025年轨道运营里程超过200公里，基本实现中心城区轨道线网全覆盖；启动世纪大街快速路（新建12.5公里）和开运街、前进大街快速路辅道建设，进一步补充完善城市快速路系统，补齐立体交通设施功能。

资料图片 李煦 摄

7月30日，长春市开设了首条快速公交线路——东部公交快线77路。截至目前，日均客流达1.5万人次，平局车隔5分钟，为沿线市民公交出行进一步提供了便利。

今年以来，长春市交通运输局不断优化公交线网布局，提高公交线网覆盖率，提升公交供给能力。相关负责人介绍，在北湖、高新、净月、南部新城等区域新开通20条公交线路，进一步增加公交服务能力。接下来将进一步谋划快速公交建设，优化调整公交网线，提升公交服务水平。

2020年4月，长春市启动了城市智能体建设，开展了交通治堵、智能公交、智能泊车等智慧交通相关场景建设。长春市政数局相关负责人表示，将充分发挥大数据、人工智能等信息技术在交通治堵领域的支撑作用，满足各相关部门共性需求，为交通主题库、交通大数据平台、数字化治堵场景建设提供技术支持和服务保障。

长春市公安局将交通治堵作为头等大事，长春市交警支队相关负责人表示，在此次“铁腕治堵”行动中，长春市交警部分推动建立“一校一策”“一院一策”“一点一策”逐个攻关解决。

关键词： 交警支队 交通运输 城市交通