原标题:优先购不存在,加速包有用也有坑(主题)


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第三方代购可能通过刷票“捡漏”,也存在信息差、搭售服务等问题(福田)

解放日报记者 白璐 王力

上海辟谣平台

这两天,中秋国庆假期的出行购票话题成为热点,很多人称遭遇“买票难”。

于是,第三方平台的“光速抢票”“抢票神器”“无票神器”等服务备受关注。针对一些第三方平台宣称用户购买加速包可以优先购票,国铁集团客运部负责人20日表示,任何用户都没有优先购票权,在第三方平台购买的任何价格的加速包,都无法实现优先购票。

但有网友表示,此前一直通过第三方平台购买火车票,也确实买到了车票。那么,这些“抢票神器”到底是什么?

“神器”也是从12306买票

“不管第三方平台的购票服务叫什么名字,本质都是从12306买票。只不过平台开发了对应的软件或安排了人员,将用户的购票需求与12306对接。车票充足时,用户自己买票和通过第三方平台买票的结果差不多;缺票时,系统‘刷票’的成功率可能比人工‘刷票’高一些,不存在优先购票权。”知情人士透露。

第三方平台的“无票神器”使用的是候补购票和线下购票两种方式,只不过系统可以“刷票”——如果出现了公开发售的余票,平台能第一时间捕获这些信息,帮助用户“捡漏”。同时,有些平台会派出专人帮助用户线下购票。这类服务通常需要额外收费,而平台的工作人员要比普通乘客更熟悉售票规则,所以有一定概率买到票。

“还要注意的是,有些‘神器’提供的选座服务,是12306本来就有的服务,无须额外付费。但部分‘神器’以此作为卖点,甚至就此收费。”知情人士提醒,第三方平台的“抢票神器”等本质上是车票代购服务,虽然能帮助部分不熟悉铁路票务系统的用户,但远非那么“神”。

警惕平台诱导消费

当然,乘客可以根据个人需求选择由第三方平台代购火车票,但要注意信息泄露、车票信息差、搭售服务等问题。

首先,乘客使用第三方平台的购票服务,需要提供详细的个人信息,如果平台处理不当,存在信息泄露的风险。

其次,第三方平台的车票信息按照“12306—第三方平台—乘客个人”的链路传播,如果信息传输出现延误,可能会发生“票买到了,车已经开走”的尴尬情况。2021年,上海市消保委接到过类似投诉:当年9月30日,消费者周女士通过某平台的“抢票”服务,拟购买10月1日由祁东到隆安的一人次火车票,当时显示抢票不成功。但次日7时28分,周女士收到短信提示称已经出票,可出票的是7时24分出发的列车,她根本无法出行,联系平台退款却遭到拒绝。

查看12306的“候补”功能可以发现,铁路部门在接受候补车票申请时,需要乘车人留出一定的时间提前量,最短的“截止兑现时间”为2小时。通常,车票停售时间根据不同车次、车站有所差异,大致在开车前9分钟至25分钟。所以,如果第三方平台卡着列车出发时间为乘客“抢”票,加上车票信息传递延误,很可能出现抢到了票但坐不上车等情况。

最后,有些第三方平台在代售车票时,会通过选项设置,推销平台的保险、用车、酒店预订等其他服务。消费者若不注意,可能会被诱导消费,实际支付的费用要高于车票本身。

可见,建议公众尽可能通过铁路官方渠道购票,包括12306官方网站、“铁路12306”官方App、线下售票点等。若购票时遇到问题,可拨打12306咨询。 本报记者 任翀

黄金周火车票怎么这么难抢?

今年国庆黄金周,中秋叠加国庆,出行人数多、需求量大。据铁路部门预测,今年铁路国庆黄金周运输自9月27日开始,至10月8日结束,为期12天,全国铁路预计发送旅客1.9亿人次。近日,12306系统的日访问量达到了532亿次,相当于平均每秒钟有61.6万多人一起抢票。

铁路部门预计,黄金周期间,北京、上海、南京、苏州、天津、广州、深圳、成都、西安等城市将会成为旅客出发和到达热门地区。此外,杭州将在黄金周期间举办亚运会,也将成为高铁出行的热门目的地。旅客出行需求“扎堆”,部分热门线路会出现车票“秒光”现象。

没抢到车票,还有什么办法吗?

当车票不足,个人线上购票可以使用12306的“候补”功能。每位用户可提交2个候补订单,每个订单中可添加发到站相同(可以是同城的不同车站)的2个相邻的乘车日期,每个乘车日期可添加5个不同“车次+席别”的组合需求。如果候补需求与车票匹配,就能完成候补。接受无座成功率更高。

如果无法买到直达车票,建议购买联程票,通过分段乘车的方式满足出行需求。

此外,线上没票时,线下窗口可能有少量车票。

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